Економічна блокада України: Росія посилює тиск на морські та сухопутні шляхи

Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга повідомив про скликання Ради Безпеки ООН на 27 липня. Це сталося на тлі тривожної новини: 22 липня вперше за останні роки жодне судно не скористалося українським морським коридором. Останній раз подібне траплялося у 2022 році, коли були підписані угоди про зерновий коридор, що дозволяли експорт з портів Одеси в обмін на розблокування російських добрив та зерна. Після виходу Росії з угоди Україна перенаправила вантажопотоки, але зараз ситуація знову загострюється.

Росія почала атакувати судна, що заходять в українські порти, змушуючи Київ переорієнтовувати експорт на сухопутні маршрути, як це було у 2022 році. Проте тепер ситуація ускладнюється потенційними конфліктами, зокрема з Польщею. Фермери можуть легше організувати блокаду кордонів, що створить додаткові перешкоди для українського експорту та імпорту зброї.

Політолог Вадим Денисенко зазначає, що план Росії полягає у спробі економічної блокади України. У цьому контексті заяви розвідок про можливі російські провокації на території Польщі з використанням українських дронів набувають особливого значення. Такі провокації можуть бути використані для підбурювання місцевого населення та легітимізації посиленої блокади українського експорту. Інформаційна контркампанія вже запущена, але ситуація залишається напруженою.

Переговори держсекретаря США Марко Рубіо з міністром закордонних справ РФ Сергієм Лавровим показали, що Кремль не бажає вести діалог. Росіяни вдають ображених, повторюючи старі нарікання про нібито обман. Вони вважають, що США не мають достатніх важелів впливу, а економічні втрати Росії менш важливі, ніж проблеми, які вона створює для України.

На думку експертів, без серйозного зовнішнього тиску, зокрема з боку Китаю, вирішити цю проблему майже неможливо. Питання готовності України до переговорів з Пекіном залишається відкритим.