12.09.2026 Наш вибір Українці в Європі

Польща змінює знаки платного паркування: що це означає для водіїв

·896 слівредакція
Польща змінює знаки платного паркування: що це означає для водіїв

Міністерство інфраструктури Польщі готує зміни до позначення зон платного паркування. Нові знаки D-301, D-301a та D-302 мають показати водієві години оплати й конкретну зону прямо на дорозі.

За задумом, знак D-301 позначатиме звичайну зону платного паркування, а D-301a — платну зону в центрі міста. На обох вказуватимуть години, коли стягується плата, та позначення конкретної зони чи підзони. На символі парковки додадуть піктограму квитка — нагадування про необхідність оплати.

Проблема, яку мають розв'язати нові знаки, стосується передусім підзон. У багатьох польських містах платні парковки поділені на підзони, і водій мусить сам обрати правильну в застосунку. Місцевому мешканцю комбінація літер чи цифр може бути звичною, а приїжджий може не знати, до якої підзони належить вулиця. У результаті гроші сплачені, але не за ту зону, а для контролера це виглядає як відсутність правильної оплати.

Причина плутанини — відсутність єдиного режиму роботи платних парковок. У звичайній зоні плата може стягуватися лише в певні будні та години, тоді як центральна зона може мати жорсткіші правила: оплата сім днів на тиждень, а в окремих випадках — цілодобово. Відрізнятися можуть і тарифи. Нині зони платного паркування рідко позначені конкретикою, і інформацію зазвичай доводиться шукати в паркоматі, застосунку чи на сайті міської адміністрації.

Окреме нововведення стосується знака D-302, який повідомляє про завершення зони платного паркування. Його теж планують оновити. Чітке позначення межі зони дає змогу зрозуміти, де закінчуються відповідні правила, — це важливо на вулицях, де платна зона переходить у звичайну територію без очевидної зміни дорожньої ситуації.

Водночас є й частина реформи, яка водіям навряд чи сподобається. Зараз оплата стягується за паркування у спеціально визначених місцях, тож сам факт перебування автомобіля в межах платної зони не завжди означає обов'язок платити. Проєкт пропонує змінити цей принцип: плату стягуватимуть за зупинку на дорозі загального користування в межах платної зони. Тобто значення матиме сам факт перебування авто всередині зони, а не лише на спеціально позначеному платному місці.

На практиці це означає, що логіка «місце не позначене як платне — отже, платити не треба» більше не працюватиме. Якщо автомобіль перебуває на дорозі загального користування в межах позначеної платної зони, водієві доведеться враховувати обов'язок сплатити збір.

За паркування поза визначеним місцем без дотримання правил може застосовуватися штраф у 100 злотих (1196 грн). Це відрізняється від ситуації з відсутністю паркувального квитка, де сума може бути вищою.

Поки що йдеться лише про проєкт змін. Очікується, що нові знаки та пов'язані з ними правила можуть почати діяти на початку 2029 року. До того часу польським містам належить підготувати інфраструктуру та замінити або встановити необхідні знаки.

Для водіїв головний принцип майбутньої системи формулюється просто: дивитися треба буде не лише на паркомісце, а й на знак при в'їзді до зони. Нові позначення мають відповісти на три питання, які найчастіше виникають у незнайомому місті: чи потрібно платити, коли потрібно платити та яку саме зону вибрати в застосунку.

Читайте також