Сибіга: Україна домовляється із сусідами про "Шляхи солідарності" для зерна

На пресконференції у Києві 5 серпня глава української дипломатії Андрій Сибіга розповів, що Київ веде консультації з сусідніми державами про те, як збільшити пропускну спроможність логістичних коридорів EU-Ukraine Solidarity Lanes.

Ці маршрути, запущені Європейською комісією у травні 2022 року, стали відповіддю на блокування росією морських портів України. Вони передбачають перевезення української продукції та імпортних товарів залізницею, автошляхами і водними шляхами.

"Це і Молдова, Румунія, Словаччина. Угорщина, Польща... Як, яким чином нам розширити інфраструктуру, створити необхідні умови, аби допомогти Україні транспортувати зерно на треті ринки", — пояснив Сибіга.

Своєю чергою міністерка закордонних справ Латвії Байба Браже заявила, що її країна готова надати Україні свої порти та всіляко сприяти транзиту — автомобільному, залізничному чи іншому. Вона також наголосила на важливості чіткої позиції міжнародної спільноти у цьому питанні.

Окремою темою стало нещодавнє ураження танкера під прапором Ліберії біля берегів Румунії 21 липня. Судно прямувало з єгипетської Александрії до українського Рені на Дунаї. Румунські рятувальники евакуювали весь екіпаж, частина моряків дістала поранення.

Сибіга, який нині виконує обов'язки міністра, засудив дії росії та подякував Румунії за порятунок членів екіпажу цивільного судна.

Для українських аграріїв та експортерів розширення "Шляхів солідарності" означає можливість збільшити обсяги поставок зерна на світові ринки попри постійні загрози з боку росії. Успіх переговорів із сусідами визначатиме, наскільки стабільним буде експортний потенціал України в умовах війни.