Польща і Німеччина — ключові партнери України: підсумки торгівлі за 8 місяців

9 вересня 2026, 20:44 ·714 слівредакція

За підсумками січня–серпня 2026 року Польща стала головним напрямком українського експорту, а Німеччина увійшла до трійки лідерів як за поставками, так і за закупівлями. Загальний товарообіг зріс на 17,7% — до $92,9 млрд.

Державна митна служба України 9 вересня оприлюднила дані про зовнішню торгівлю за вісім місяців 2026 року. Вони свідчать про посилення ролі європейських країн у торговельних потоках України.

Польща посіла перше місце серед покупців української продукції — обсяг поставок перевищив $3,2 млрд. Туреччина опинилася на другій позиції з показником майже $2,1 млрд, а Німеччина замкнула трійку лідерів із результатом понад $1,7 млрд.

У структурі імпорту найбільше товарів Україна закупила в Китаю — понад $19,6 млрд, що на 69% більше, ніж торік. Далі йдуть Польща (майже $6,3 млрд) та Німеччина (майже $4,4 млрд). Таким чином, обидві європейські країни входять до ключових партнерів України за обома напрямками. Постачання з Польщі за рік зросли на 26%, з Німеччини — приблизно на 5%.

Основу українського імпорту становлять машини, обладнання та транспортні засоби — понад $29,9 млрд. Ще $9,5 млрд припало на паливно-енергетичні товари, а продукції хімічної промисловості ввезено більш ніж на $9 млрд. Разом ці категорії займають понад 73% усього імпорту. Вони ж забезпечили значні надходження до бюджету: майже 168,1 млрд грн митних платежів від машин та обладнання, близько 197 млрд грн — від палива, понад 74,9 млрд грн — від хімічної продукції.

Експорт, натомість, спирається на продовольство. За вісім місяців Україна продала за кордон харчових товарів на суму понад $15,4 млрд. Метали та вироби з них забезпечили майже $2,7 млрд, а машини й транспорт — близько $2,4 млрд.

Водночас серпень позначився помітним падінням експорту: $2,5 млрд — це на 19,4% менше, ніж у липні. Імпорт скоротився менше — на 6,8%, до $8,2 млрд. У підсумку за вісім місяців Україна імпортувала товарів майже на $66,3 млрд, тоді як експорт становив лише $26,6 млрд. Дефіцит сягнув $39,7 млрд.

Причиною скорочення експорту, зокрема аграрного, стали російські удари по портах Одещини. У серпні вивезення зернових упало приблизно у 2,5 раза порівняно з тим самим місяцем 2025 року — до 981 тис. тонн. Поставки до портів Великої Одеси скоротилися на 94,9%, до 68,5 тис. тонн. Натомість залізничне підвезення зерна до дунайських портів зросло майже втричі порівняно з липнем — до 248,8 тис. тонн.