Залізницею до Польщі за вісім місяців перевезли 11,47 млн тонн вантажів

Загальний обсяг перевезень через залізничні переходи на кордоні з Польщею за вісім місяців 2025 року становив 11,47 млн тонн. Порівняно з аналогічним періодом минулого року показник знизився на 4%.

У розрізі напрямків експортне сполучення дало 6,51 млн тонн, імпортне — 4,96 млн тонн.

Структура вантажопотоку виглядає так: найбільшу частку становили шроти та макуха — 2,37 млн тонн. Далі йдуть руда (2,12 млн тонн), мінеральні будівельні матеріали (908 тис. тонн), чорні метали (888 тис. тонн) і зернові (754 тис. тонн).

Основним переходом залишається Ізов—Грубешув: через нього пройшло 5,53 млн тонн, тобто майже половина всього обсягу. Водночас це на 13% менше, ніж роком раніше.

Через Мостиська ІІ—Медику перевезли 3,49 млн тонн, що на 13% більше у річному вимірі. Перехід Ягодин—Дорогуськ додав 2,38 млн тонн — на 9% більше, ніж торік.

Найпомітніше скорочення зафіксовано на переході Рава-Руська—Верхрата: обсяг упав на 70%, до 74 тис. тонн.

Для українських експортерів ці цифри означають, що залізничний напрямок до Польщі залишається другим за значущістю після морських портів, але загальний спад на 4% свідчить про нерівномірність завантаження переходів. Частина пунктів пропуску нарощує обсяги, тоді як інші втрачають вантажопотік. Окремо Україна розраховує збільшити експорт через порти Польщі.