Сікорський: про свободу судноплавства в Чорному морі говорять за посередництва Індії та Туреччини

Питання вільних морських шляхів у Чорному морі обговорюють у форматі за участю Індії та Туреччини як посередників. Про це під час щорічної зустрічі Ялтинської європейської стратегії (YES 2026), яку Фонд Пінчука провів у Києві 11–12 вересня, заявив віцепрем'єр-міністр, міністр закордонних справ Польщі Радослав Сікорський.

Польський дипломат наголосив, що вибір майданчика для переговорів і постаті посередників не є ключовими для завершення розв'язаної Росією війни проти України. «Я вважаю, що якщо Путін готовий до розумного миру, то в переговорниках і посередниках не буде ніякого дефіциту. Просто він ще не готовий», — сказав Сікорський.

За його словами, контакти між представниками України та Росії не припиняються. Зокрема, сторони ведуть перемовини щодо обміну військовополоненими та тілами загиблих солдатів — питання, яке Сікорський назвав дуже складним. «Україна та Росія постійно ведуть перемовини щодо дуже складного питання обміну військовополоненими та тілами загиблих солдатів. Тож якби з боку Росії була готовність дійти згоди, вони могли б просто розширити ці переговори, і насправді вони розпочалися ще на самому початку війни з іншими питаннями», — пояснив глава МЗС Польщі.

Тим часом ситуація в чорноморських портах залишається складною. За даними міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Миколи Калашника, які він оприлюднив 13 вересня, через системні російські удари по портовій інфраструктурі та суднах перевалка вантажів у портах «Великої Одеси» після 22 липня скоротилася більш ніж у 15 разів.

Україна також завдає ударів по російському «тіньовому» флоту. Командувач Сил безпілотних систем Збройних сил України Роберт (Мадяр) Бровді повідомив, що в межах операції «МоЛоЧКа», яка триває десять тижнів, знешкоджено 285 плавзасобів «тіньового» флоту РФ в Азовському та Чорному морях. Зокрема, з 1 по 11 вересня — 16 одиниць, у серпні — 54, у липні — 215 плавзасобів.

Для України свобода судноплавства в Чорному морі напряму пов'язана з роботою портів «Великої Одеси» та експортом. Якщо переговорний трек за посередництва Індії та Туреччини дасть результат, це може вплинути на обсяги перевалки вантажів і на безпеку суден у регіоні. Наразі ж жодних узгоджених домовленостей не оголошено: за словами Сікорського, усе залежить від готовності російської сторони до згоди, а не від наявності посередників.