Польща обладнає електронним захистом понад 100 км кордону з Україною

Про відповідні плани під час засідання парламентської Комісії з питань адміністрації та внутрішніх справ 15 вересня розповіла заступниця головного коменданта Прикордонної служби Польщі Віолета Горжковська.

За її словами, перший проєкт охопить близько 69 кілометрів кордону в зоні відповідальності Надбужанського відділу Прикордонної служби. Ще приблизно 43 кілометри обладнають на ділянці Бещадського відділу. Таким чином, електронний захист загалом покриє близько 112 кілометрів польсько-українського кордону.

Нова система має доповнити наявні фізичні загородження. До її складу увійдуть, зокрема, засоби моніторингу та детектори руху.

Модернізація торкнеться не лише українського напрямку. Прикордонна служба Польщі планує оновити системи захисту також на кордонах із Білоруссю та Росією. Зокрема, спостережні вежі хочуть оснастити оптико-електронними системами, а на польсько-білоруському кордоні — засобами виявлення безпілотників. Кошти на всі ці інвестиції, за словами Горжковської, виділив Європейський Союз.

Окремого значення цим планам додає безпекова ситуація поблизу кордону. 14 вересня прем'єр Польщі Дональд Туск повідомив, що країна має намір змінити організацію руху на кордоні з Україною — щоб не допускати скупчень транспорту, які можуть стати цілями для російських атак.

Напередодні, 13 вересня, російський безпілотник атакував залізничну інфраструктуру біля міжнародного пункту пропуску «Ягодин-Дорогуськ». Дрон влучив у локомотив пасажирського потяга, який прямував із Києва до Варшави. Моніторингова група завчасно попередила бригаду про загрозу, і на момент удару потяг перебував за два кілометри від кордону з Польщею на Волині.

Того ж ранку біля МПП «Ягодин» внаслідок атаки російського БпЛА було пошкоджено автозаправну станцію. Через падіння уламків зайнялися приміщення АЗС та кілька вантажівок, припаркованих поруч.

Для українців, які перетинають польський кордон, ці рішення означають посилення технічного контролю на ключових ділянках та подальші зміни в організації руху в пунктах пропуску. Водночас модернізація безпекових систем має знизити ризики для людей і транспорту в прикордонній зоні.