Сибіга про відмову Угорщини від C8: «Коли політика втручається у бізнес, нічого доброго не виходить»

Угорщина відмовилася долучатися до нового регіонального формату «Карпатська вісімка» та створювати спільний стратегічний резерв пального. Глава МЗС України Андрій Сибіга назвав заяви Будапешта безпідставно конфронтаційними.
Прем'єр-міністр Угорщини Петер Мадяр заявив, що Будапешт не скористався запрошенням Києва приєднатися до нового міжнародного формату C8 — об'єднання держав карпатського регіону. Окрім того, за його словами, Угорщина не має наміру формувати спільний стратегічний резерв пального, попри те що «Нафтогаз» і угорська Mol Nyrt підписали відповідний меморандум під час саміту «Карпатської вісімки».
Міністр закордонних справ України Андрій Сибіга відреагував на це, провівши паралель між рішенням чинного угорського прем'єра та політикою його попередника Віктора Орбана.
«Ми здивовані безпідставно конфронтаційними заявами прем’єр-міністра Угорщини на адресу України, — зазначив Сибіга. — Карпатська інтеграційна ініціатива спрямована на розвиток усього нашого регіону, сприяючи добробуту, взаємозв’язку та реалізації взаємовигідних проєктів у восьми карпатських країнах».
За словами глави МЗС, Києву невідомі причини відмов Будапешта. Він також назвав дивним те, що угорський прем'єр ставить під сумнів пряме, прагматичне та взаємовигідне співробітництво між енергетичними компаніями обох країн, яке вже було узгоджено.
«Коли політика втручається у прагматичну бізнес-взаємодію, нічого доброго з цього не виходить», — наголосив Сибіга.
Формат «Карпатська вісімка» представив президент Володимир Зеленський 18 вересня. Ініціатива покликана поєднати Євросоюз із державами регіону — Румунією, Сербією, Польщею, Словаччиною, Чехією, Австрією та Угорщиною. Співпраця в межах C8 охоплюватиме безпеку, енергетику, логістику, транскордонну економічну взаємодію та підтримку громад.
Згодом міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник повідомив про запуск «Залізничної коаліції» в рамках цього формату. Її завданням стане допомога «Укрзалізниці» — оновлення локомотивів, фінансування, енергетична стійкість та модернізація.
Експосол Валерій Чалий зауважив, що ключова умова успіху C8 — щоб формат не залишився на рівні самих лише заяв. За його словами, Україні важливо продемонструвати, що вона «стає ініціатором, а краще — лідером, а не лише прохачем грошей ЄС».
Для українців ці події означають, що регіональна співпраця навколо Карпат набирає інституційних обрисів — від енергетичних домовленостей до залізничних проєктів. Водночас позиція Угорщини показує, що політичні розбіжності можуть гальмувати навіть уже узгоджені комерційні ініціативи, тож подальший поступ C8 залежатиме від того, чи вдасться перевести декларації в конкретні спільні проєкти.
Читайте також
Ще в розділі «Країни»
- Білорусь попередила Польщу про «теракт» через емоційне листування активіста
- Польща пригрозила Маску скороченням $50 млн на Starlink для України
- «Росія не змінюється»: Навроцький попереджає, що гібридна війна може бути підготовкою до агресії
- Німеччина пропонує ЄС обмежити туристичні візи для росіян
- Україна просить Румунію та Польщу пропускати більше потягів з агропродукцією




