Польща запровадить платне бронювання черги для вантажівок на кордоні ЄС

Міністерство фінансів Польщі підготувало зміни до законодавства, які зроблять обов'язковим платне бронювання часу перетину зовнішнього кордону ЄС для вантажних автомобілів. Система має запрацювати навесні 2027 року.
Міністерство фінансів Польщі підготувало проєкт змін до законодавства, який запроваджує обов'язкове платне бронювання для вантажівок, що виїжджають із Польщі через зовнішній кордон Європейського Союзу. Перевізники та водії зможуть заздалегідь вибрати пункт пропуску, дату й час перетину, але за це доведеться сплатити.
За задумом, нові правила набудуть чинності 1 лютого 2027 року, а сама система бронювання запрацює з 1 березня 2027 року. Вартість одного бронювання становитиме 20 польських злотих — це понад 230 гривень.
Обов'язкове бронювання поширюватиметься на кожну вантажівку, яка виїжджатиме з Польщі через визначений пункт на зовнішньому кордоні ЄС. Вимога діятиме незалежно від вагового класу вантажного автомобіля.
У Міністерстві фінансів розраховують, що нова система дасть змогу рівномірніше розподіляти потік вантажівок між пунктами пропуску та скоротити час очікування на кордоні. Нині великі черги виникають через нерівномірне навантаження на різні переходи.
Оформити бронювання можна буде двома способами — через Платформу електронних послуг для податків і митниці (PUESC) або через спеціальний мобільний застосунок. Зробити це зможе як сам водій вантажівки, так і зареєстрована в PUESC організація через свого представника.
Оплата передбачена лише в електронній формі — готівкою або банківським переказом сплатити бронювання не можна. Якщо водій не прибуде до пункту пропуску у визначений час і в обраному місці, гроші не повернуть.
У проєкті передбачили три типи бронювання: стандартне, пріоритетне та додаткове. Стандартне доступне для перевезення будь-яких вантажів, зокрема чутливих; під час оформлення водій або перевізник самостійно вибирає потрібні параметри.
Пріоритетне призначене для окремих категорій вантажів. Тут також можна вибрати пункт пропуску та дату, але перевізнику доведеться обґрунтувати, чому його вантаж має право на пріоритетний режим. Якщо заявку оформлять без належного обґрунтування, її можуть анулювати, а транспортний засіб повернуть до прикордонного переходу.
Додаткове бронювання передбачене для випадків, коли перевізник не вказує бажану дату перетину кордону. Тоді система поставить вантажівку в кінець черги та визначить орієнтовний час прибуття до пункту пропуску.
Для українських перевізників, які везуть товари до Польщі та далі країнами ЄС, це означає новий обов'язковий етап підготовки рейсу: заздалегідь зареєструватися в PUESC або застосунку, обрати пункт пропуску й час та сплатити збір онлайн. Варто врахувати, що скасування або неявка означатиме втрату коштів, тож час прибуття на кордон доведеться планувати точніше.
Читайте також
Ще в розділі «ЄС»
- Польський рух «Громадські патрулі»: з’їзд, на якому говорили про українців
- Польща змінює правила в'їзду: українців реєструють як туристів
- В Україні пропонують щомісячну допомогу на дітей до 18 років за зразком ЄС
- Швеція та ще три країни ЄС хочуть спрямувати заморожені активи РФ на потреби України
- Кадровий голод і податки: як війна змінила умови для бізнесу






