Україна посилить захист залізниці та логістики: понад 500 локомотивів пошкоджено

За результатами засідання Ставки верховного головнокомандувача президент Володимир Зеленський оголосив про посилення захисту критичних об'єктів та логістики. За його словами, серед ключових питань порядку денного були контракти на виробництво систем захисту для критичної інфраструктури й логістики, а також детальний аналіз потреб Укрзалізниці, мереж автозаправних станцій і визначених критичних підприємств, які є особливо значимими мішенями для російських ударів.

«Провів Ставку. Серед ключових питань – контракти на виробництво систем захисту для критичної інфраструктури та логістики. Детально проаналізували потреби Укрзалізниці, мереж автозаправних станцій і визначених критичних підприємств, які є особливо значимими мішенями для російських ударів», – написав Зеленський.

За його словами, розвідки доповіли, на що найбільше направлена російська увага у затверджених планах ворога. Президент анонсував відчутне посилення складової радіоелектронної боротьби та збільшення обсягу закупівель.

Окрім того, ухвалено низку рішень: переформатують роботу визначених мобільних вогневих груп та рубежів протиповітряної оборони; Міністерству фінансів доручено надати додаткові ресурси для потреб логістики. Також обговорювали виклики та можливі спільні кроки з партнерами для безпеки логістики у прикордонних районах із країнами Євросоюзу та Молдовою. Була доповідь про можливості Укрзалізниці ремонтувати рухомий склад та стосовно постачання обладнання. Кабінет міністрів готує рішення щодо резервних логістичних шляхів у прифронтових регіонах, також прораховані алгоритми комбінування маршрутів потягів та автобусів. Оновили завдання і для захисту визначених об'єктів критичної інфраструктури – деталі непублічні.

На тлі успішних українських атак росіяни посилили удари по мирних містах, а також бізнесу. Зокрема, окупанти змінили тактику й почали масованіше використовувати реактивні безпілотники, які складніше збивати протиповітряній обороні.

Тим часом міністр закордонних справ Андрій Сибіга повідомив, що з початку великої війни окупанти пошкодили або вщент знищили більш ніж 500 локомотивів, понад половина з них постраждала у 2026-му.

«Українська залізниця підтримує життєдіяльність країни. Вона дає змогу оперативно евакуювати цивільне населення з прифронтових районів, перевозити необхідні вантажі, а також забезпечувати переміщення зерна та інших критично важливих товарів по всій країні. В умовах щоденних атак на нашу залізницю вона стала ключовою системою забезпечення економічної та соціальної стабільності українських людей та міст», – вказав міністр.

Він зауважив, що для продовження роботи залізниці Україні терміново необхідні локомотиви на заміну пошкодженим та знищеним.

«Закликаємо всіх наших партнерів невідкладно допомогти з пошуком локомотивів, сумісних із залізничною колією шириною 1520 мм, а також із фінансуванням, необхідним для прискорення закупівлі нових локомотивів», – написав Сибіга.

Росіяни систематично атакують логістику по всій країні. Зокрема, у ніч проти 15 вересня на Волині через російський удар зайнявся тепловоз – пожежу вдалося ліквідувати, обійшлося без постраждалих, повідомляла Держслужба з надзвичайних ситуацій. Очільник МЗС вказав, що це відбулось поблизу польського кордону.

Напередодні заступник міністра оборони Польщі заявив, що російські удари поблизу кордону країни спрямовані на те, щоб ускладнити постачання військової допомоги Україні, а також є випробуванням для НАТО та перевіркою можливої допомоги між союзниками.

Тим часом у Київській обладміністрації повідомили, що АЗС регіону отримають доступ до системи обізнаності про повітряні загрози, яку використовують військові.